(时政)李克强主持召开经济形势部分地方政府主要负责人座谈会时强调  宏观政策要有效保障经济平稳运行  以改革开放为动力激发市场主体活力

(时政)李克强主持召开经济形势部分地方政府主要负责人座谈会时强调  宏观政策要有效保障经济平稳运行  以改革开放为动力激发市场主体活力

新华社上海11月22日电11月22日,中共中央政治局常委、国务院总理李克强在上海主持召开部分地方政府主要负责人座谈会,分析经济形势,研究做好经济社会发展工作。
会上,中共中央政治局委员、上海市委书记李强和上海市长龚正、吉林省长韩俊、湖北省长王忠林、广东省长马兴瑞、贵州省长李炳军发了言,李克强还与江苏、浙江、安徽、湖南、云南等省政府主要负责人就经济运行情况视频交流。
李克强说,今年以来,我国发展遇到的新挑战交织叠加、超出预期。在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,全国上下认真贯彻党中央、国务院决策部署,实施助企纾困政策与深化改革并举,有效应对大宗商品价格上涨、电力煤炭供应紧张、严重洪涝灾害等影响经济运行的突出问题,经济在攻坚克难中继续平稳发展。同时,国内外环境中不稳定不确定因素增多,我国经济面临新的下行压力,我们既要坚定信心,又要把困难估计得更充分,把办法想得更周全有效。要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,认真贯彻党的十九届六中全会精神,坚持稳中求进工作总基调,按照立足新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局、推动高质量发展的要求,强化“六稳”“六保”特别是保就业保民生保市场主体,落实好岁末年初筹划的跨周期调节举措,加强能源、电力保障,推进改革开放,推进工业化城镇化进程,继续做好常态化疫情防控,防范化解风险,推动经济在爬坡过坎中持续健康发展。
李克强指出,目前我国市场主体已超过1.5亿户。实践证明,市场主体多、发展好的地方,经济更有活力和韧性。各地要把保市场主体特别是中小微企业、个体工商户作为政策着力点,落实好国家减税降费、市场保供稳价等政策,采取措施清理拖欠中小企业应收账款,帮助市场主体降成本、解难题。国家研究出台组合式减税降费政策并形成规模,是用改革的办法激发市场主体活力。地方和有关部门要为市场主体生存与发展创造良好环境,在出台相关经济政策措施时,一定要从实际出发,实事求是,避免采取运动式、冒进式、一刀切措施。坚持政府过紧日子,集中财力保减税降费政策落地、保基本民生和基层运转。国家对地方转移支付将更多直达基层,省级财政也要加强对县级以下的支持。
李克强强调,顶住经济下行压力要注重在改革开放上下功夫。围绕破除制约市场主体发展的体制机制障碍精准发力,推动深化“放管服”改革取得新突破,形成一视同仁、公平竞争的市场环境,把各类市场主体活力释放出来。推进高水平对外开放,抓住RCEP实施契机拓展国际合作,更好吸引外资,更深融入和稳固国际产业链供应链。
李克强说,要做好保障和改善民生等工作。拓展市场化社会化就业渠道,确保群众温暖过冬,确保受疫情和自然灾害影响严重群体的基本生活。坚决反对形式主义、官僚主义,保证各项工作取得实效。
肖捷参加座谈会。(完)

明日独行侠再战快船 东契奇状态升级为出战成疑

明日独行侠再战快船 东契奇状态升级为出战成疑

直播吧11月23日讯 明日独行侠将再战快船,独行侠官方更新了球队今日的伤病名单。

本场比赛,球队核心东契奇状态升级为出战成疑(50%出战可能),此前他因左膝和左脚踝扭伤已经连续缺席球队3场比赛。

此外,尼利基纳(右小腿拉伤)将缺席本场比赛,克莱伯(背部斜韧带拉伤)本场比赛大概率出战。

目前,独行侠遭遇3连败,9胜7负位列西部第5。

(gege)

佳兆业集团公布锦恒财富产品兑付方案,正积极处置资产回笼资金

佳兆业集团公布锦恒财富产品兑付方案,正积极处置资产回笼资金

新京报讯(记者 张建)11月22日,据佳兆业官方微信公众号消息披露,该集团于当天发布了《锦恒财富产品兑付方案》,将按锦恒财富产品到期的时间顺序,采用分期兑付的方式,陆续兑付本金及利息。

其中,针对投资人到期的本金,到期当月兑付10%,此后每3个月兑付10%;针对投资人的利息,本金到期前不付息,随本金一起,本金到期的当月兑付10%,此后每3个月兑付10%。

与此同时,对于延期兑付的本金,将按照一年期商业贷款基准利率4.35%向投资人支付延期利息,从锦恒财富产品到期日开始计息,直至完成最后一笔本金兑付后停止计息;延期利息将在兑付完毕最后一笔本金及到期利息后的第3个月支付50%,第6个月支付完毕;将于每月20日集中兑付锦恒财富产品的本金、到期利息及延期利息。

佳兆业方面表示,正积极处置集团资产,回笼资金用于兑付锦恒财富本金、到期利息及延期利息。投资人对兑付方案的各方意见,佳兆业表示理解并已与部分投资人代表沟通,将视资金筹集情况并按有利于投资人的原则逐步优化兑付方案,包括安排提前兑付。

此外,佳兆业在公告中称,2021年10月、11月已到期产品,已按上述兑付方案于11月22日完成兑付,佳兆业集团有能力为投资人提供财富产品的后续兑付。目前,资产处置、可抵押资产梳理及抵押过户工作均在快速有序推进。

新京报记者 张建

编辑 杨娟娟 校对 贾宁

谁才是董明珠的接班人?

谁才是董明珠的接班人?

有自媒体猜测格力电器(000651.SZ)出现了“关键先生”,11月19日晚公告提拔方祥建做副总裁,他有可能是接班人。最近,董明珠还曾公开表示把秘书孟羽童培养为“第二个董明珠”。究竟谁才是董明珠的接班人?格力电器的交接班是否会走与美的、海尔不同的模式呢?

格力电器上周公告已完成第一期员工持股计划,下一步还将再推一期员工持股计划或股权激励计划。据此前公告,董明珠在第一期员工持股计划中拟出资8亿约占三成份额。由于员工认购缴资规模约为计划一半至15.3亿元,董明珠有可能在第一期员工持股计划中占约一半份额。

按目前的情况看,董明珠未来有可能成为投资型职业经理人,其交接班模式可能与别不同。

去年8月、今年2月,格力电器原董事、副总裁、董秘望靖东及原董事、执行总裁黄辉相继请辞,引发业界对董明珠接班人的讨论。在此情况下,今年11月19日晚,格力电器公告提拔新的年轻副总裁,就容易让人产生是否接班人的联想。

方祥建一直分管格力电器的质量管理业务,为华中科技大学硕士,正高级工程师。2004年7月至2016年12月,历任格力电器筛选分厂厂长助理、副厂长、厂长,质量控制部部长;2016年12月至今,任格力电器助理总裁;还曾获广东省五一劳动奖章等奖项。

质量是格力空调的立身之本,尽管劲敌美的空调提高了产品创新速度、供应链运营效率,在格力原来有明显优势的线下渠道抢去了不少份额,但是今年格力空调凭借对自身质量过硬的信心而推出十年免费包修的承诺,还是稳定了市场份额,尤其提升了线上市场的占有率。

不过,处于转型升级关键时期的格力电器,现在最需要的是多元化产业的突破。提升产品质量、完善质量管理标准体系,只是企业稳健发展的一个方面。格力电器的接班人,需要对核心技术、市场营销、产业发展等方面都有深刻理解和独到见解,方祥建还需进一步历练。

从这个角度看,孟羽童一夜之间被董明珠打造为网红,但离真正的接班人路还相当遥远。今年“双十一”,22岁的董明珠秘书孟羽童回应走红的话题登上了微博热搜;当晚孟羽童的抖音账号涨粉超70万,粉丝数量一下子爆涨至80多万,在“孟”字开头的搜索中排首位。

孟羽童在今年董明珠参与的一档综艺节目《初入职场的我们》中被赏识,后入职格力电器。董明珠最近还曾公开表示有意把她培养为第二个董明珠。但是,上综艺节目与做工厂运营是完全两回事,不排除董明珠把孟羽童打造为继她之后又一个格力直播带货IP的可能性。

2021年11月5日,72岁的海尔集团创始人张瑞敏辞任集团董事局主席兼首席执行官,由周云杰接任,同时梁海山被聘任为海尔集团总裁。去年营业额超3000亿的海尔集团完成了交接班的平稳过度。一方面,张瑞敏创立的“人单合一”管理模式传承下去了;另一方面,海尔集团变为一个由数千个小微企业构成为生态公司,旗下还有海尔智家等四家上市公司和一批拟上市企业。张瑞敏在青岛海创客管理咨询企业等中持股,会继续分享企业成长的红利。

美的集团的交接班更早。2012年8月,70岁的美的集团创始人何享健把公司董事长的“权仗”交给了职业经理人方洪波,开创了民营控股企业非“父传子”交接班的新模式。

与源于集体所有制企业的海尔集团、民营控股的美的集团不同,格力电器原来为国有控股企业,2020年年初完成混合所有制改革,变为股权分散、无实际控制人的上市公司。所以,格力电器现在也是民营企业。从这个角度看,格力电器的董事长没有明显的任职年龄限制,现年67岁的董明珠,再干三五年也是有可能的。董明珠2012年接棒朱江洪,成为格力电器的董事长,目前董明珠没有明确的交接班时间表,今年7月还笑言自己心态25岁。

格力电器“混改”前,由董明珠领衔的高管团队成立了格臻投资来参与“混改”,董明珠在格臻投资中控股95.482%。格臻投资与接手格力电器15%股权、成为格力电器新大股东的珠海明骏的上层权益持有人签署了协议。藉此,格力管理层能影响珠海明骏对格力大股东权利的行使情况。加上,董明珠在格力电器一期员工持股计划及未来新的员工持股计划或股权激励计划中,会进一步增持格力电器的股权,她的交接班方案还是“一盘没有下完的棋”。

今年是中国“入世”20周年,也是格力电器成立30周年。中国家电产业取得的成就与前两代企业家的奋斗分不开。今天的格力电器作为世界500强企业,是中国制造业的代表之一,其未来新的领军者一定是一位全球资源的布局者,而不仅是传帮带的继承者。

谁能抢到F35B残骸?除打捞船之外,俄罗斯还有带机械臂的水下特工

谁能抢到F35B残骸?除打捞船之外,俄罗斯还有带机械臂的水下特工

自从带有大量机密设备的F35B坠海之后,英军是心急如焚。一方面,所谓“紧急”支援的美国拖拽声波定位仪和打捞设备迟迟没有到位,一个星期都快过去了,他们甚至连F35B残骸的具体位置都没找到,只知道它在接近塞浦路斯南部的黎凡特海约1600米到2000米深的某处海底。

目前只知道,F35B掉这儿了

另一方面,又有媒体不断传出俄罗斯“扬塔尔”号打捞船“失踪”的消息,万一它真的是冲这架坠海的F35B来了,后果不堪设想。因为这艘打捞船带有两艘无人深潜器和大量的水下侦听设备,还有吊车,曾经在地中海打捞过米格29K,可谓是轻车熟路,经验丰富,万一被俄罗斯“捡到”一两块残骸,那么F35B身上很多秘密就保不住了。

“扬塔尔”号打捞船

不过,英军可能没有想过,“扬塔尔”号打捞船其实只是一个幌子,俄罗斯真正的水下打捞主力另有其人,它就是有着“深海特工”之称的10831型“深海研究站”,也就是AS31“洛沙里克”号特种核潜艇。

AS31“洛沙里克”号

说AS31“洛沙里克”号是特种核潜艇,是因为它长得像潜艇,使用的是核动力,但从事的却是“特种任务”,比如在2012年9月的“北极-2012”探险队任务中,它曾在2500米的海底,收集到了3块岩石样本。

AS31“洛沙里克”是特种核潜艇

当然,俄罗斯耗费巨资建造这艘特种核潜艇,并不是为了让它收集海底石头玩的,而是要在海底搜集情报,包括窃听光缆,寻找高价值残骸,比如说这次坠海的英军F-35B舰载机,价值就很高。

这样的特种核潜艇我们也要有

据说AS31“洛沙里克”号最深能够在3000米的海底活动,在地中海这个小“脚盆”里绰绰有余。而为了承受这么深海底巨大的水压,它既不是单艇壳设计,也不是双艇壳设计,而是由一串圆形耐压艇壳组成,因为圆形最能承受力。

艇体是一个个圆球,有机械臂

除此之外,AS31“洛沙里克”号应该还装备有机械臂、水下摄像机等特种设备,方便收集海底高价值目标。该艇唯一一张在干船坞维修的照片显示,其水下部分有巨大的凸出,应该是某种工作平台。

这是唯一一张能看到下半部的

而AS31“洛沙里克”号的远距离航行,则是依靠挂载在大型核潜艇的腹下来完成的,就像子母艇一样。比如俄罗斯曾将D3和D4战略核潜艇改装成AS31“洛沙里克”号的母艇,最近又完成了最新一艘“奥斯卡”级巡航导弹的改装,用于搭载AS31“洛沙里克”号和发射核动力洲际鱼雷。

需要母潜艇搭载

冷战时期,曾经装备过多种类似的特种核潜艇,比如苏联的1851“比目鱼”级和1910“抹香鲸”级,美国也有NR-1,但是随着冷战的结束,这些特种核潜艇都陆续退役了,AS31“洛沙里克”号差不多是仅存的硕果了。而在2019年7月1日,这唯一的果实差点保不住了,当时该艇发生了一场火灾,导致14名艇员丧生。

纪念这次火灾的碑

然而,AS31“洛沙里克”号并没有因此退役,停止活动,相反,就在前几天,挪威发现其北部海岸处一场与军事息息相关的4.3公里长的海底电缆突然“消失”,它的重量有好几百吨,西方国家就一度怀疑是“洛沙里克”号干的。

美国NR-1特种潜艇

如果,AS31“洛沙里克”号来到地中海,那么它从水下接近坠海F35B残骸的可能性,远比水面上的“扬塔尔”号打捞船更高,可以做到真正的神不知鬼不觉,依靠特种核潜艇装备的机械臂,取走英军F35B的部分残骸,不是完全不可能的。

这不是完全不可能的事情

利比亚西部海域沉船事故造成至少75名偷渡者身亡

利比亚西部海域沉船事故造成至少75名偷渡者身亡

原标题:利比亚西部海域沉船事故造成至少75名偷渡者身亡

新华社突尼斯11月21日电(记者潘晓菁)国际移民组织20日说,至少75名试图偷渡到欧洲的人17日在利比亚西部海域因沉船事故溺水身亡。

国际移民组织当天在社交媒体上发文说,这些偷渡者17日乘船经由利比亚前往欧洲时发生沉船事故,因此溺水身亡。另有15名偷渡者被当地渔民救起并被送往利比亚西部城市祖瓦拉。

国际移民组织表示,加上这次沉船事故造成的身亡者,今年在地中海丧生的偷渡者已超过1300人。

2011年以来,利比亚政局陷入持续动荡,政府无法对海岸线和陆上边界实施有效管控,其他国家的许多非法移民来到利比亚,并以此为中转站横跨地中海偷渡至欧洲国家。返回搜狐,查看更多

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怎样投资才能避免“基金赚钱基民不赚钱”?

怎样投资才能避免“基金赚钱基民不赚钱”?

在今年跌宕起伏的市场环境中,尽管主动偏股基金业绩明显弱于2019年和2020年,但其整体仍然为基民获取了不俗的正收益。东方财富Choice数据显示,截至11月18日,混合型基金和普通股票型基金今年以来的平均涨幅分别为7.87%、9.89%。但从各基金销售渠道数据来看,今年获取10%的回报就可以超过90%的基民。那么,究竟是什么原因让“基金挣钱基民不挣钱”?

招商证券在最新发布的一份研报中表示,从基金投资业绩来看,各类型的基金产品长期均显著跑赢基础市场,但投资者的实际回报却相对低很多。究其原因,一方面,投资者回报和基金投资期限密切相关,持有期限越长,实际回报越好;另一方面,基金波动越大,投资者回报的损耗越多。

“从行业规律来看,基金销售规模往往跟短期的赚钱效应和市场热度高度相关。在权益类产品连续两年取得丰厚收益之后,我们认为对权益类产品的未来业绩预期应回归理性。对投资者来说,更重要的是充分了解基金管理人的投资理念、投资逻辑和收益来源,客观认识基金产品的风险收益特征,并与自身的投资理念、风险偏好相匹配。”招商证券称。

招商证券对基金产品的投资建议可概括为三句话:轻择时,重配置,优选标的。

《非凡的成功》一书中提到,有证据表明,最好的情况是投资者放任投资组合市值随市场起伏涨跌而变化,当某类资产的表现抢眼时予以减仓,同时对表现弱势的资产进行加仓;而最糟的情况是投资者任性而为,跑去追逐业绩突出的产品,并抛弃当期业绩不佳的产品。高买低卖绝对不是成功投资的良策。华夏基金表示,市场短期涨跌、行业“黑天鹅”谁也无法预测,如果短期表现差就选择“割肉”,便会造成实际亏损,而长期持有或许就能熬过痛苦阶段、迎来新的高峰。

此外,华夏基金建议投资者慎重挑选基金。华夏基金表示,选基金时,切忌“偷懒从众”,除了要选择合适的基金经理之外,还要学会运用早播间提到过的各类指标,包括夏普比率、波动率、年化收益率来综合衡量;同时,在衡量基金风险时不仅需要关注最大回撤、波动率等指标,还可以对比两只备选基金的痛苦指数,远离那些看起来回撤幅度不大、实际上却在持续震荡、反复下跌的基金。

什么样的基金是好基金?“从我们对于基金市场十几年的研究和跟踪的情况来回答,收益率最高的未必是最好的;风险调整后的收益比较高,投研体系稳定,并且在投资理念、投资风格上知行合一,且未来可预期的产品才是最好的。”招商证券称。

ofo退押金还有多少套路

ofo退押金还有多少套路

(原标题:ofo退押金还有多少套路)

退押金套路 扫码进入晨视频看ofo推出“拉好友退押金”功能被吐槽的相关视频

    想要退押金,先拉一拨好友再说。

    ofo这一番操作引来调侃:“ofo搞传销去了?”还有网友提出质疑:“退押金不是常规操作?现在还需要条件?这也太坑人了吧。”

    坑人不坑人不知道,但是如果你真的拉好友进ofo共享单车App,一不小心好友可能会变仇人。

    本报实习记者吴陈幸子长沙报道

    2018年下旬开始,ofo共享单车的退押金方案不断发生变化,从押金转成P2P理财,到兑换成金币购物,再到购物返现,如今又推出拉人头退押金,引起一片吐槽,有网友称,“坑完我,坑我朋友?”

    有网友发现,ofo共享单车App推出了拉好友帮退押金功能,“好友越多,退押金越快”。此外,还有好友下单奖励、“充值10元立即退押金2.5元”等奖励任务。

    有网友称:“为了99元还得拉好友入坑?”更有网友直言:“坑进去三朋友,自己跑出来吗?”

    App“帮你退押”,网友不买账

    11月21日上午,记者点击ofo共享单车App,发现已经无法查看“拉好友退押金”的相关介绍,且经记者实测,新用户已无法注册,删除软件后,重新再测试时,连验证码都无法收到了。

    据苹果AppStore,ofo共享单车App目前简介显示为“全网返利,购物省钱”,图标也直接带上了“返钱”的字样。该软件最近推出的“拉好友,帮你退押”的功能近日引发关注,功能宣称“好友越多,退押越快,不封顶”。同时,ofoApp还有“TA购物,你分钱”的奖励任务,宣称好友下单,最高奖励购物金额的40%。此外,还有“特惠充值10元”的入口,承诺“充值成功,立即退押2.5元”。

    一名ofo用户,来自长沙的市民张先生告诉记者,他申请退99元押金,现在排队排到1023万多,他基本上已经放弃这笔押金了,也不愿意参与App上购物返现的活动。一方面,他认为,再开启一个新的平台不方便,如果参加活动意味着,为了拿回99元,还要翻倍增加自己的消费需求;另一方面,他表示不信任这个平台,“宁愿不要这个钱,因为不知道它接下来还会搞出什么套路”。

    张先生是退99元押金退不了,作为一名学生的小贤,他高二时交了199元押金,后来得知公司情况赶紧申请退押金,但一直没动静,客服都是自动回复。之后每隔一段时间去看都没有结果,最后选择放弃,卸载了App,“我现在读大四了,没想到又出来弄什么‘拉好友退押金’,不敢弄,怕又坑我钱”。

    退押金的路上,它“花招百出”

    在退押金的这条路上,ofo已经“折腾”很久了。

    据公开资料显示,2017年6月,ofo宣布将押金金额从原来的99元提升至199元,实行了一阵信用免押后,很快又改为充值余额免押。

    2018年11月,ofo公司被爆出挪用用户押金,导致用户纷纷申请退押金,排队人数瞬间突破1000万,同时多地ofo用户称押金难退,原本几小时的到账时间现在延至多天。有网友计算,如果按照排队人数计算,不少人要等到数百年后才能领回押金。

    同月下旬,ofo将押金转换成P2P理财资金:99元押金用户可将自己的押金升级成为100元特定资产,享受历史年化利率8%+8%的新手福利,但该合作活动发布几小时后就匆匆下线。

    2019年3月,ofo又试水折扣商城,用户可将押金兑换成购物金币,再次骑车无需缴纳押金。一旦用户同意兑换,就会视为主动放弃对押金的索取权利,ofo对押金不再具有归还义务。且押金一旦兑换成金币即不可撤销,无法转换回押金,也无法申请将金币提现。同年11月,ofo共享单车App首页上线“天天返钱”功能,声称“无需排队,直接退还押金”,但此功能只是将用户押金转至“天天返钱”账户,押金本身无法使用,只能通过购物返现。不同价格、品类的商品返现额度也不同。据用户反馈,消费1500元左右的高客单价商品才够返现199元的押金。同样,一旦用户同意购物返现,就会被视为主动放弃对押金的索取权利。

    律师观点

    ofo应对消费者承担违约责任

    焦点一:ofo推出“拉好友退押金”规则,能否作为退押金的合法方式?

    湖南睿邦律师事务所执行主任刘明:ofo此前承诺给消费者退押金,消费者据此提交了退押金的请求,双方已经对此达成一致,ofo应当无条件地退还消费者款项。现ofo又制定所谓邀请好友才能退押金的规则,该规则系ofo违反之前达成的协议单方制定的,对消费者不产生法律效力。且设置所谓邀请好友才能退押金的行为,违背了《中华人民共和国民法典》规定的诚实信用原则,系违约行为,应对消费者承担违约责任。

    焦点二:ofo在《可提现余额使用规则》中写明:“一旦您确认将ofo平台的押金转移到ofo返钱进行兑换后,则视为您放弃对押金的索取,ofo平台对您的骑行押金不再具有归还义务”,上述内容是否合法?

    湖南睿邦律师事务所执行主任刘明:《中华人民共和国消费者权益保护法》第26条规定:经营者不得以格式条款、通知、声明、店堂告示等方式,作出排除或者限制消费者权利、减轻或者免除经营者责任、加重消费者责任等对消费者不公平、不合理的规定,不得利用格式条款并借助技术手段强制交易。格式条款、通知、声明、店堂告示等含有前款所列内容的,其内容无效。上述内容,明显系经营者利用其优势地位,以所谓单方通知的方式,排除消费者的权利,该内容应属无效。

    实习记者吴陈幸子

太温馨!加索尔带科比女儿回湖人球馆 教她们打球

太温馨!加索尔带科比女儿回湖人球馆 教她们打球

网易体育11月22日报道:

科比离世后,作为科比曾经最信任的队友,保罗-加索尔与他的妻子成为了瓦妮莎一家的可靠伙伴和支撑,给了瓦妮莎和孩子们重要的陪伴。

最近,加索尔带着自己的女儿以及科比的两个小女儿重回湖人训练馆,带她们玩起了篮球

这一幕实在太过温馨,球场上还散落着女孩们的恐龙玩具,而加索尔低低运着球,让三个女孩嬉笑追逐,整座球馆都充斥着咯咯笑声。

而就在不远处的黑色墙壁上,还印着科比的8号和24号球衣,纪念他的贡献。

科比离世之时,也带走了他热爱篮球的二女儿吉安娜,让整个篮球界都感到痛心无比。现在,看到加索尔带着科比的两个小女儿玩篮球,则让人百感交集。有些失去了就再也不能回来,但被留在身后的人总要继续向前走。

加索尔曾被科比称为自己没有血缘关系的兄弟,两家的关系本来就非常亲密。而今,如果科比在天有灵,应该也会对加索尔的善意感到安慰。

F1卡塔尔站:决战开始!汉密尔顿兵不血刃拿下杆位,维斯塔潘紧追不舍

F1卡塔尔站:决战开始!汉密尔顿兵不血刃拿下杆位,维斯塔潘紧追不舍

原标题:F1卡塔尔站:决战开始!汉密尔顿兵不血刃拿下杆位,维斯塔潘紧追不舍

经过一夜的休息后,各车手在第三节练习的单圈速度都有显着提升,博塔斯延续在第二节练习的势头继续交出本周最快的1分22秒310,汉密尔顿以0.078秒差紧跟在后,成为追赶者的红牛阵营车队虽然靠着维斯塔潘、加斯利与佩雷兹包办第三至第五名,但与奔驰赛车有相对明显的0.3-0.7秒差距。

Q1:汉密尔顿、维斯塔潘与博塔斯三强鼎

开赛后两位哈斯车手一如往常成为场中的清道夫,随后威廉姆斯、阿罗与阿斯顿马丁等队也一一派出车手,不过多数前段班车队仍持续整备赛车,并等待后段班车队做出成绩后才决定出动。

经过5分钟后,除了Alpine车队与角田以外的所有车手都已来到赛场测时,虽然塞恩斯、加斯利等都交出1分23秒前端的单圈速度,不过诺里斯很快的成为本节第一位跑进1分22秒的车手,身为争冠主角的汉密尔顿、维斯塔潘很快的跟进,且快上诺里斯至少0.6秒,之后其他中游车队车手虽持续刷新个人最佳单圈,但仍与两位车手有一段明显差距。

最终汉密尔顿在尾声的车龙里拿下Q1最快单圈,维斯塔潘、博塔斯以0.1秒紧跟在后,而在进击标准迅速地被缩减到落后1秒内才能晋级下,落后达1.2秒以上的莱科宁等人只能在此收工。

Q2:选用软胎车手排挤选用中性胎车手

继续于17:25进行的Q2将利用15分钟的时间继续淘汰5位车手,并安排在第11-15起跑顺位,晋级Q3的10位车手则是需利用缔造本节最快单圈的轮胎作为决赛起跑用胎;绿灯点亮后拉塞尔率先以软胎上场,紧接上场的迈凯伦、红牛与奔驰等多数车队选用中性胎。

相较于中游车队的单圈速度仍停留在1分22秒,汉密尔顿、维斯塔潘与博塔斯,以及选用软胎的加斯利与角田的单圈速度都已来到1分21-22秒间,但与队友同样选用中性胎的佩雷兹似乎遇到设定问题,让他只能以落后0.9秒之姿卡在淘汰边缘的第八名。

最终能够晋级的仅有单圈成绩落在1分22秒3以内的10位车手,虽然诺里斯从中性胎改用软胎后好不容易挤上晋级名单,不过佩雷兹、里卡多与勒克莱尔等Q3常客最终还是未能离开淘汰区的魔爪。

Q3:加斯利失误引黄旗 汉密尔顿兵不血刃取得杆位

紧接于17:48进行的Q3将利用12分钟时间决定本场大赛的竿位起跑车手,以及前10起跑顺位的安排,灯灭后两辆奔驰赛车随即来到场上,其他车手迅速跟进,让维修区很快地在1分钟后陷入宁静。

场中由汉密尔顿先写下供后方车手挑战的1分21秒262,维斯塔潘、博塔斯虽在前两个计时段都跑出优于汉密尔顿的速度,但第三计时段的失利让两位车手分别只能以0.162秒、0.216秒分居第二与第三,加斯利与阿隆索则是尚能勉强将与汉密尔顿间的差距维持在0.5秒内。

倒数4分钟,握有优势的汉密尔顿率先再度回到赛道,其他车手一一错开让各车手间都有相对充裕的空间进行最后的测时,其中最有机会争取竿位的汉密尔顿、博塔斯与维斯塔潘以约25秒的差距错开。

率先冲线的汉密尔顿以1分20秒827的本周最快单圈等待挑战,但加斯利的赛车在最后关头压过路缘石导致路段出现大量碎片,也让赛道第三计时段出示黄旗,让维斯塔潘与博塔斯只能眼睁睁的看着汉密尔顿拿下竿位。

加斯利虽保住第四名,不过他的赛车将被迫进行整修,且可能会因触及车检规定而改从维修区起跑,第五至第十名依序为阿隆索、诺里斯、塞恩斯、角田、奥康与维特尔。

明晚十点,决战开始!